Как ездить на самокате по закону
В Узбекистане электросамокаты приравнены к средствам индивидуальной мобильности. Теперь это настоящий транспорт со своими правилами. Вот основные.
Кататься можно с 14 лет. Если ребёнок младше и едет по улице, инспектор вправе оштрафовать родителей.
Ездить можно только одному. Вдвоём — запрещено, даже если этот второй — ребёнок. Грузы тоже перевозить нельзя.
На дороге двигаться только по крайней правой полосе, не быстрее 20 км/ч. На тротуарах — не быстрее 10 км/ч, и приоритет всегда у пешеходов.
Нельзя переезжать пешеходный переход на самокате — нужно слезть и провести его рядом.
Обязательны светоотражающие элементы на одежде или фонарь, чтобы вас было видно в темноте.
И, конечно, нельзя ездить нетрезвым, выезжать туда, где движение самокатов запрещено, и парковаться где захочется. Самокат нужно довести до парковки. Полный список запретов — в постановлении Кабинета министров.

Что будет за нарушение
За нарушения штрафуют. Сумма зависит от конкретного случая: минимум ⅓ — базовой расчётной величины, на март 2026 года это 137 300 сумов.
Следят за нарушениями инспекторы СБДД, видеокамеры и даже мобильные приложения по аренде самокатов: они отслеживают маршрут, скорость и место парковки. Если оставите самокат в запретной зоне или завершите поездку не по правилам, могут списать штраф или временно заблокировать аккаунт.
Что делать, если я вижу, что самокатчик нарушает правила
Если вы стали свидетелем того, как человек на электросамокате нарушает правила, пожалуйтесь на него через сервис по аренде. Вас попросят отправить номер самоката, время и локацию, где произошло нарушение.
Жаловаться на небезопасное вождение самоката можно и нужно: это реальная угроза жизни и здоровью и самого водителя, и окружающих.

И ещё немного о безопасности
Вот ещё несколько правил, которые важно соблюдать, чтобы с вами ничего не случилось.
Надевайте шлем. Сервисы по аренде не просто так об этом просят — с самоката можно больно упасть и получить сотрясение.
Не надевайте наушники. Из-за них можно не услышать лихача-автомобилиста или ребёнка, который неожиданно выскочил на тротуар.
Не гоняйте на максимальной скорости мимо собак на выгуле. Собака может испугаться и прыгнуть на самокат. А если пёсик на тонком поводке, вы рискуете его не заметить и запутаться.
Не задевайте прохожих и не спорьте с автомобилистами. На тротуаре и на проезжей части у них приоритет.
Где арендовать электросамокат
В Ташкенте работает несколько сервисов аренды. Мы выбрали и протестировали четыре самых популярных: «Яндекс Go», YOTO, JET и IZZY.
Яндекс Go
Арендовать самокат можно сразу в «Яндекс Go» — приложение показывает ближайшие самокаты и запрещённые зоны. Сервис даёт 10 бесплатных минут, чтобы вы успели подойти к самокату. Зона покрытия — пока только центр города.
Во все поездки уже включена базовая страховка — она начинает действовать, как только вы тронетесь с места. Пользоваться самокатом можно с 18 лет.
За отдельную плату можно подключить расширенную страховку. Она действует, если во время поездки вы упадёте и повредите телефон или другую мобильную технику, а также если пострадает чужое имущество. Стоимость такой страховки — 100 сумов за минуту поездки. Деньги списываются с карты, привязанной к Яндексу.
Много самокатов у станций метро — у всех мануальные тормоза, то есть самокат останавливается так быстро, как вам надо. Это удобнее, чем тормозить левой ручкой: электронный тормоз останавливает резко.
Цены: от 800 сумов за минуту + старт 1990 сумов.
Пакеты:
- 200 минут — 112 000 сумов.
- 30 минут — 19 200 сумов;
- 50 минут — 30 000 сумов;
- 100 минут — 56 000 сумов;
YOTO
Для старта нужно скачать мобильное приложение 18+. Зона покрытия большая, кататься нельзя только в серых зонах. У самокатов отзывчивые тормоза и удобная подставка для телефона. После поездки нужно поставить самокат на ближайшую парковку — оставлять на дороге нельзя.
Цены: от 990 сумов за минуту + старт 1 190 сумов.
Пакеты:
- 10 минут — 9490 сумов;
- 30 минут — 20 490 сумов.
Бонусы:
- кешбэк от 3% до 10% участникам YOTO Club.
- за пополнение счёта на 70 000 сумов — бонус 3500 баллов;
- кешбэк студентам — до 20% стоимости поездки;
JET
Для аренды нужно отдельное приложение JET. В нём показано, где можно кататься и парковать самокат. Пользоваться самокатами можно с 18 лет.
Цены: от 690 сумов за минуту + старт 990 сумов.
Пакеты:
- 15 минут — 9990 сумов (на 1 день);
- 30 минут — 18 990 сумов (на 2 дня);
- 60 минут — 36 990 сумов (на 7 дней);
- 100 минут — 58 990 сумов (на 14 дней).
Подписка: 5990 сумов в месяц, бесплатный старт, оплата только за минуты.
Есть добровольная страховка за 1010 сумов.
IZZY
Разрешает аренду только с 18 лет. Чтобы начать поездку, нужно пополнить счёт минимум на 20 000 сумов — это можно сделать через payme. Есть и страховка — её можно оформить прямо в приложении. По полису возместят траты на лечение в случае ДТП или повреждения самоката.
Цены:
Старт — 1990 сумов (включает 4 минуты поездки).
Далее поминутная оплата:
- с 4-й минуты — 890 сумов/мин;
- с 7-й минуты — 790 сумов/мин;
- с 10-й минуты — 690 сумов/мин.
За каждую минуту паузы нужно заплатить ещё 190 сумов.
Фиксированные тарифы:
- одна поездка в течение 7 минут — 4390 сумов;
- одна поездка в течение 20 минут — 9990 сумов.
Пакеты:
- 7 дней — 19 990 сумов;
- 15 дней — 29 990 сумов;
- 30 дней — 39 990 сумов.
ViRent
Пока сервис доступен только в центре Ташкента. Самокат можно забронировать и оплатить через мобильное приложение. После бронирования есть 3 минуты бесплатного ожидания, затем начнётся платное время поездки.
Пользоваться самокатами разрешено с 18 лет, ездить вдвоём нельзя.
Страховка в стоимость не входит — её можно подключить отдельно за 1990 сумов.
Цены: от 990 сумов за минуту + старт 1790 сумов.
Фиксированные тарифы:
- 20 минут — 14 900 сумов;
- 30 минут — 24 900 сумов.
Что в итоге
Самокаты — это удобно, экологично и весело. Но назвать это самым экономичным и удобным способом передвижения сложно: на нём не поездишь в чиллю или под проливным дождём, а цены иногда сопоставимы с поездкой на такси.
Тем не менее для спокойных поездок в своё удовольствие это отличный вариант. Главное — не забывать о безопасности и уважать других участников движения.

.webp)